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N-WGNとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  MAZDA6セダン
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 131万円432.1万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
6081 中古車掲載台数 64
  • ホンダ N-WGN 660 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bカメラ 走行3.9万km スアートキー エコアイドル 修復歴無し

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング バックモニター/ETC/

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社試乗車 冬タイヤ付 純正8インチナビ フルセグ リアカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビTV ETC HID スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング メモリーナビ ドラレコ前後 ETC リヤカメラ 衝突軽減ブレーキ ドアバイザー シートヒーター サイドカーテンエアバッグ フルセグTV Bluetooth DVD CD USB パーキングセンサー

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール HIDヘッド 純正14インチAW ETC Bluetooth 半革シート パドルシフト 革巻ステアリング

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ ソナー付き 衝突軽減装置 電子パーキング ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    104.8万円

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    131万円

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    227.1万円

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    本体価格
    131.1万円

関東
1274
87万円
関西
649
88.3万円
東海
862
99.6万円
北海道
420
112.5万円
九州
961
84.1万円
東北
608
96.5万円
北陸・甲信越
639
92.6万円
中国
415
86.8万円
四国
253
84.1万円
地域別台数
関東
25
224.8万円
関西
12
201.8万円
東海
4
231.3万円
北海道
2
251.5万円
九州
4
256.6万円
東北
5
223.7万円
北陸・甲信越
5
240.5万円
中国
4
205.6万円
四国
3
241.8万円

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N-WGNとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  MAZDA6セダン
120.4万円212.4万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
658 排気量(cc) 1997~2488
58~64 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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