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MAZDA2とA4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   アウディ  A4
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
665 中古車掲載台数 182
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 2カメラドラレコシートヒーター全方位モニターフルセグTV

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダコネクトナビゲーション 全周囲カメ

    本体価格
    140万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 当社デモカー

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BSM 禁煙 シートヒーター ETC スマートブレーキサポート 衝突軽減 追従クルコン 車線逸脱 HUD コーナーセンサー LEDオートライト 電動パーキング BT 純正マット

    本体価格
    142.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正コネクテッドナビ BSM 車線逸脱警報 バックカメラ 社外ドラレコ 社外ETC MTモード付AT パーキングセンサー アイドリングストップ 横滑り防止 衝突被害軽減システム  LEDオートライト 電格ミラー 禁煙車

    本体価格
    112.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト ワンオーナー 360度ビューモニター 前後純正ドラレコ ナビフルセグTV アダプティブクルコン ブラインドスポットモニタ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ AT誤発進抑制装置 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー レーダークルーズ スマートキー ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 禁煙・当社下取・ワンオーナー・8インチマツダコネクトナビ・Bluetooth/Apple Carplay/Android Auto/地デジ/CD/DVD/USB/ラジオ・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・AT誤発進抑制制御・360°ビューモニター・ETC

    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD 全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    196万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション ・マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・セーフティクルーズパッケージ(アクティブ・ドライビング・ディスプレイ)・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    175.9万円

ピックアップ中古車
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    76万円

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    本体価格
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  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ・全方位カメラ・マトリクスLEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー2個・クワトロ・シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 検8年4月・禁煙・純正ナビ・360°ビューカメラ・前後センサー・LEDヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・3ゾーンエアコン・衝突軽減装置・Bluetoothオーディオ・スマートキー・純正18インチAW

    本体価格
    285万円

関東
177
150.4万円
関西
95
152.6万円
東海
73
145.6万円
北海道
29
154.3万円
九州
81
140.1万円
東北
51
153.9万円
北陸・甲信越
51
150.7万円
中国
84
158.4万円
四国
24
145.2万円
地域別台数
関東
59
243.3万円
関西
27
237.2万円
東海
27
302.5万円
北海道
7
149.5万円
九州
23
229.5万円
東北
7
169.7万円
北陸・甲信越
21
282.2万円
中国
8
151.6万円
四国
3
169.7万円

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MAZDA2とA4のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アウディ  A4
145.9万円277.8万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
1496~1498 排気量(cc) 1394~1984
105~116 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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