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MAZDA2とCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   AMG  CLSクラス
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
666 中古車掲載台数 12
  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション 360度カメラ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダコネクトナビ・フルセグ・全方位カメラ・HUD・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ シートヒーター 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 純正ナビ ETC 全周囲カメラ BSM USB

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 6MT ディーゼル 純正ナビ 禁煙車 全方位カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズコントロール フルセグTV bluetooth ETC ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    151.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート マツダコネクトナビ 360°カメラ ALH ETC

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 保証6ヵ月6000km 4WD 1500cc Bluetooth接続対応フルセグナビ バックカメラ パーキングセンサー LEDヘッドライト オートリトラミラー i-ACTIVSENSE

    本体価格
    111.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ スマートキー&プッシュスタート&エンジンスターター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター スマートシティーブレーキ レーダークルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    128万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT 横滑り防止機能 コーナーセンサー

    本体価格
    152.7万円

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    538万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    応談

関東
187
149.7万円
関西
92
152.3万円
東海
72
148.7万円
北海道
31
158.1万円
九州
82
140.5万円
東北
50
154.6万円
北陸・甲信越
53
153.8万円
中国
77
157.2万円
四国
22
148万円
地域別台数
関東
4
346.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

CLSクラスの中古車を探す

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MAZDA2とCLSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   AMG  CLSクラス
145.9万円277.8万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1496~1498 排気量(cc) 5461
105~116 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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