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MAZDA2とZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とZ3 Mロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  Z3 Mロードスター
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 589万円700万円
Z3 Mロードスターの相場表を見る
650 中古車掲載台数 4
  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD i-ACTIVSENSE 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD インパネピュアホワイト バックカメラ ETC

    本体価格
    194万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°モニター Pセンサー ETC エンスタ

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 6速マニュアル車 マツダスピードエアロ コネクトナビフルセグCD DVD再生 全方位カメラ シティーブレーキ レーダークルコン LDA コーナーセンサー ISTOP ETC2.0前後ドラレコ HUD

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正ナビ/Bluetooth/360°ビューカメラ/スマートシティブレーキサポート/ブラインドスポットモニター/車線逸脱防止システム/AppleCarPlay/AndroidAuto/オートハイビーム

    本体価格
    102.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション シート&ステアリングヒーター オートLEDヘッドライト オートワイパー Bluetooth 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー MTモード

    本体価格
    166.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C リース可 ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    700万円

関東
182
150.5万円
関西
88
152.7万円
東海
64
146.6万円
北海道
29
156.3万円
九州
83
141.1万円
東北
51
153.5万円
北陸・甲信越
52
152.1万円
中国
76
157.7万円
四国
25
148.2万円
地域別台数
関東
3
633.3万円
関西
1
700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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MAZDA2とZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   BMW  Z3 Mロードスター
145.9万円277.8万円 新車時価格 695万円730万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1496~1498 排気量(cc) 3201~3245
105~116 最高出力(馬力) 321~325
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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