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MAZDA2とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とDS7クロスバックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 119万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
660 中古車掲載台数 35
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S マツダ純正ナビ BカメラETC スマートキー

    本体価格
    115万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロ スマート 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C エアバック ABS マツダコネクト ナビ バックカメラ ハンドルスイッチ マニュアルエアコン ホイールキャップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB 純正オプション(オートエグゼスポーツステアリング&インテークサクションキット&シフトノブ・前後ドラレコ・バイザー裏ビルトインETC・ロードスター16アルミホイール)・アームレスト・アルミアクセルペダル

    本体価格
    164.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ スマートインETC

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 禁煙/6速MT/全方位・Bカメ/フルセグ地デジナビ/Bluetooth/シートヒーター/レーダークルコン/レーンキープ/コーナーセンサー/ドラレコ/純正15AW/LED

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 新品タイヤ/純正 ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    160.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ワンオーナー 360度カメラ ETC シートヒーター Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション MT 特別仕様車 8インチマツダコネクト 360度ビュー ブラインドスポット AutoExe製ローダウンスプリング パーキングセンサーセット 純正16インチAW レーダークルーズ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    231.4万円

関東
187
150.1万円
関西
90
152万円
東海
68
145.2万円
北海道
28
157.7万円
九州
82
139.9万円
東北
52
154.3万円
北陸・甲信越
49
152.9万円
中国
80
157.8万円
四国
24
145.3万円
地域別台数
関東
17
205.6万円
関西
2
271万円
東海
8
238.4万円
北海道
3
307.3万円
九州
3
280.6万円
東北
1
219万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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DS7クロスバックの中古車を探す

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MAZDA2とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   DSオートモビル  DS7クロスバック
145.9万円277.8万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1496~1498 排気量(cc) 1598~1997
105~116 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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