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MAZDA2とピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とピアッツァネロの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
662 中古車掲載台数 6
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC BSM 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートマチックハイビーム スマートキー 禁煙車

    本体価格
    157.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正SDナビ&フルセグTV&CD&DVD&USB&BT/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/後方コーナーセンサー/標識認識表示/ETC/LEDライト

    本体価格
    145.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 360°ビュー CD DVD セーフティクルーズPkg(SBS LAS MRCC全車速)  apple CarPlay AndroidAuto 禁煙ワンオーナー シャークフィンアンテナ フルセグ

    本体価格
    132万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 1オーナー 禁煙 夏タイヤセット車内積載 8インチモニター カープレイ対応 ナビSD 360度カメラ ETC パドルシフト ドライバーアテンションアラート LEDヘッドランプ ハイビームコントロール

    本体価格
    178万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 走行11960km ワンオーナー  社外アルミ(スタッドレス付)4本トランク積込み

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 試乗車アップカー シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ/ETC/全方位モニター/当社下取り/Appleカープレイ/Android auto/

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD コネクトナビ/全方位/コーナーセンサー/ETC/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/レーンキープアシスタンス/横滑り防止装置/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    136万円

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    249.9万円

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    本体価格
    応談

関東
186
150.3万円
関西
89
152.3万円
東海
70
148万円
北海道
30
157.1万円
九州
84
140.6万円
東北
50
153.2万円
北陸・甲信越
52
152.1万円
中国
76
157.7万円
四国
25
148.2万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

ピアッツァネロの中古車を探す

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MAZDA2とピアッツァネロのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   いすゞ  ピアッツァネロ
145.9万円277.8万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1496~1498 排気量(cc) 1809
105~116 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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