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MAZDA2とアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
675 中古車掲載台数 54
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 車検整備付 禁煙車 衝突被害軽減装置 誤発進抑制機能 コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC Bluetooth スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    110万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター MGプレミアムボディーコーティング付

    本体価格
    202.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙車/全周囲カメラ/フルセグ/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/LEDヘッドライト/シートヒーター

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD i-ACTIVSENSE 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD /北海道/ガリバー北見瑞野店

    本体価格
    188.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 360度モニター 前後2カメラドラレコ カ

    本体価格
    163.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD コネクトナビ/全方位/コーナーセンサー/ETC/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/レーンキープアシスタンス/横滑り防止装置/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    5970万円

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    本体価格
    11000万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター SV 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター S 4WD 

    本体価格
    5500万円

関東
186
149.6万円
関西
95
152.8万円
東海
73
148.3万円
北海道
31
157.6万円
九州
82
139.8万円
東北
51
154.2万円
北陸・甲信越
54
154.4万円
中国
80
157.5万円
四国
23
149万円
地域別台数
関東
23
7232.7万円
関西
7
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
3
5500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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MAZDA2とアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
145.9万円277.8万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1496~1498 排気量(cc) 6498
105~116 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は675台、アヴェンタドールロードスターの中古車は54台掲載しています。
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