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MAZDA2とミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とミニキャブバンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  ミニキャブバン
VS
63.4万円249.9万円
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中古車相場 9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
643 中古車掲載台数 605
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ フルセグナビパノラミックビュードラレコ ETC ワンオー

    本体価格
    155万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー禁煙車パドルシフトBTオーディオナビTVフルセグスマートキーアイドリングストップクリアランスソナーブラインドスポットモニター取扱説明書メンテナンスノート付全方位カメラオートライトオートエアコン

    本体価格
    115万円

  • マツダ MAZDA2 XD法人仕様車ユーティリティPKG メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360度ビュー 2カメラドラレコ SCBS BSM 車線逸脱警報 スマホ連携 HBC スマートキー パーキングセンサー

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD マツダコネクトpkg ユーティリティpkg LEDヘッドライト バックカメラ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 XD PROACTIVE S Package セーフティP ドライビングポジションパッケージ セーフティクルーズパッケージ CD/DVDプレーヤー+地デジ アダプティブLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ アルミペダル 防錆塗装

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 6速MT マツダコネクト8.8インチナビ フルセグTV Bluetooth対応 全方位カメラ ETC ルーフカーボンフィルム ラゲッジトレイ スカッフプレート アルミペダル リヤスポイラー インテリアイルミネーション

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ 前後ドラレコ アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ LEDヘッドランプ プッシュエンジンスタート ETC

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ MAZDA2 教習車 PUSHスタート.6速ギヤ.車検2年実施

    本体価格
    110.9万円

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    123.5万円

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    本体価格
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  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ タイミングベルト交換済み 集中ドアロック エアコン パワステ オートマ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4人乗り 4ナンバー フルフラット CD シガーソケット

    本体価格
    12.9万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ ハイルーフ 修復歴無し ETC2.0 ドライブレコーダー CDオーディオ デュアルカメラブレーキ メッキグリル LEDヘッドライト フォグライト オーバーヘッドコンソール  社外アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    70.5万円

関東
151
143.5万円
関西
95
148.4万円
東海
92
146.8万円
北海道
28
149.2万円
九州
70
142万円
東北
66
152.9万円
北陸・甲信越
60
150.7万円
中国
62
151.9万円
四国
19
136.4万円
地域別台数
関東
175
66.2万円
関西
95
71.8万円
東海
64
83.4万円
北海道
25
65.1万円
九州
95
61.4万円
東北
49
76.9万円
北陸・甲信越
36
70.2万円
中国
47
74.3万円
四国
19
56.7万円

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MAZDA2とミニキャブバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  ミニキャブバン
145.9万円277.8万円 新車時価格 94万円188.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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