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MAZDA2とミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とミニキャブEVの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  ミニキャブEV
VS
65.3万円249.9万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 135万円203.5万円
ミニキャブEVの相場表を見る
805 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 社有車UP ナビ フルセグTV 360°ビューモニター

    本体価格
    126万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ハーフレザーシート シ-トヒ-タ- セ-フティクルーズパッケ-ジ ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ/障害物センサー/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/オートライト/純正15インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/LEDヘッド

    本体価格
    148.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・セーフティクルーズパッケージ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー アクティブドライビングディ

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 禁煙 全周囲モニター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーンキープアシスト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ フルセグ

    本体価格
    173.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション ・マツダコネクトパッケージ(車載通信機搭載)・360°セーフティパッケージ・セーフティクルーズパッケージ・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC ナビ TV バックモニター CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII アダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    146万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション マツコネ8.8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    176.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター CD20kWh 4シーター 衝突軽減ブレーキ ミニキャブミーブ ドラレコ ETC

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    135万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 

    本体価格
    203.5万円

関東
187
144.8万円
関西
113
142.8万円
東海
121
141.1万円
北海道
33
142.5万円
九州
97
142.1万円
東北
105
155.7万円
北陸・甲信越
71
147.6万円
中国
56
149.7万円
四国
22
139.8万円
地域別台数
関東
1
19.8万円
関西
0
---
東海
2
169.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブEVの中古車を探す

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MAZDA2とミニキャブEVのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   三菱  ミニキャブEV
145.9万円277.8万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1496~1498 排気量(cc) ---
105~116 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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