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MAZDA2とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
75万円239.2万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
664 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD 衝突軽減/純正ナビ/全方位カメラ/前後ドラレコ/ETC/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/スペアキー

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC ドラレコ MTモード付シフトAT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    176.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ワンオーナー 360度カメラ ETC シートヒーター Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 15 BD SDナビ 360度カメラ 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 4WD 

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C リース可 ETC 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 1年保証 禁煙車 ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正SDナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダーFR LEDオートライト アイドリングストップ

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    134.9万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

関東
179
150万円
関西
93
152.7万円
東海
74
145.1万円
北海道
27
150.8万円
九州
82
140.6万円
東北
50
154.4万円
北陸・甲信越
51
151.2万円
中国
84
158.8万円
四国
24
145.2万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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MAZDA2とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1496~1498 排気量(cc) 6749
105~116 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は664台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
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