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MAZDA2とカローラを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とカローラの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  カローラ
VS
65.8万円250万円
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中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
923 中古車掲載台数 451
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    133.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 電動シート シートヒーター 全周囲モニター ヘッドアップディスプレイ 追従クルコン シートメモリー ドラレコ ETC DVD レーンキープアシスト 純正15インチAW アップルカープレイ パドルシフト BSM

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビュー・モニター ナビ Bluetooth DVD

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 社有車UP ナビ フルセグTV 360°ビューモニター

    本体価格
    126万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 衝突軽減システム 純正ナビ クルーズコントロール Bluetooth コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正コネクティットナビ BSM 全周囲モニター ETC アップルカープレイ CD DVD クリアランスソナー ミュージックサーバー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC レーンアシスト

    本体価格
    149.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ ETC シートヒーター 360°モニター

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 社用車アップ マツダコネクトナビフルセグ

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.9万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    154.5万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    283.3万円

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    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正8インチディスプレイオーディオ ETC2.0

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    152万円

関東
225
147.8万円
関西
142
144.9万円
東海
140
136.6万円
北海道
37
152.3万円
九州
103
141.7万円
東北
116
155.2万円
北陸・甲信越
71
149.3万円
中国
66
149.6万円
四国
23
145.4万円
地域別台数
関東
111
185.6万円
関西
54
184.7万円
東海
52
189.8万円
北海道
20
174.7万円
九州
96
182.6万円
東北
39
178.3万円
北陸・甲信越
28
178.7万円
中国
35
196.2万円
四国
16
206.8万円

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MAZDA2とカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  カローラ
145.9万円277.8万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1496~1498 排気量(cc) 1196~1797
105~116 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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