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MAZDA2とパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   トヨタ  パッソセッテ
VS
65.8万円250万円
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中古車相場 18万円288.8万円
パッソセッテの相場表を見る
933 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション Apple CarPlay&Android Auto対応 ナビETC 360度 社外2カメドラレコ

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 純正ナビ クルコン ドラレコ ETC ステリモ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 評価書付中古車

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360度カメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD スマートシティブレーキサポート 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ i-stop DSC ブラインドスポットモニタリング レーンキープアシスト スマートキー クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車/マツダコネクトナビ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/PCS/ETC/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/MTモード付AT

    本体価格
    147.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 横浜仕入 禁煙1オーナー 全方位カメラ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター Bluetooth フルセグ DVD&CD コーナーセンサー フロント&サイドスポイラー シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 純正ETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ETC・パワーシート・360°ビュー・モニター・ドライブレコーダー・ワンオーナー

    本体価格
    155万円

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    本体価格
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  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 1.5 3列シート7人乗り キーフリーシステム ディスチャージヘッドランプ 15インチAW

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 禁煙車 衝突被害軽減システム CD DVD

    本体価格
    30.2万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G ナビ・バックカメラ・TV・7人乗り

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 G 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    32万円

  • トヨタ パッソセッテ 1.5 S 4WD 切替4WD ナビ

    本体価格
    51.2万円

関東
226
147.7万円
関西
146
145.2万円
東海
139
136.6万円
北海道
39
151.2万円
九州
106
142.1万円
東北
116
156.3万円
北陸・甲信越
72
150.2万円
中国
66
149.6万円
四国
23
145.4万円
地域別台数
関東
2
27.3万円
関西
5
34.3万円
東海
0
---
北海道
1
51.2万円
九州
0
---
東北
1
288.8万円
北陸・甲信越
1
30.2万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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MAZDA2とパッソセッテのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  パッソセッテ
145.9万円277.8万円 新車時価格 149万円203.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1496~1498 排気量(cc) 1495
105~116 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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