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MAZDA2とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とピクシスエポックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ピクシスエポック
VS
88万円239.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 13.8万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
560 中古車掲載台数 451
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ /6MT/360度カメラ/

    本体価格
    148.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 禁煙車 純正8型ナビ カーボンルーフ 全方位

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15SスマートED マツダコネクトナビ 360°ビューカメラ

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ クルコン ナビ BT カープレイ

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ 全方位カメラ フルセグTV

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 禁煙車 純正オーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    113.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    174.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 喫煙車 キーレス ETC KF-VE5

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 1オーナ- ナビ 禁煙車 LEDライト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 衝突軽減 禁煙車 クリアランスソナー

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック XF 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 純正CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SAIII 

    本体価格
    85万円

関東
162
147.9万円
関西
94
146.4万円
東海
60
140.1万円
北海道
9
153.7万円
九州
111
149万円
東北
36
160.3万円
北陸・甲信越
42
151.6万円
中国
38
145.1万円
四国
8
158.2万円
地域別台数
関東
115
56.8万円
関西
46
56.5万円
東海
49
57.9万円
北海道
45
62.2万円
九州
65
51.6万円
東北
38
59.2万円
北陸・甲信越
49
64.2万円
中国
21
47.8万円
四国
23
51.6万円

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MAZDA2とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ピクシスエポック
145.9万円277.8万円 新車時価格 84.2万円136.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は560台、ピクシスエポックの中古車は451台掲載しています。
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