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MAZDA2とプリウスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   米国トヨタ  プリウス
VS
75万円242.6万円
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中古車相場 119.8万円375.8万円
プリウスの相場表を見る
641 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 禁煙車/i-ACTIVSENSE/純正SDナビ/全方位

    本体価格
    242.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 8型メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム BSM レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD メモリーナビ 4WD ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    157万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート TV

    本体価格
    197万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 純正 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 4WD ナビ フルセグTV DVD Bluetooth 360°モニター ドラレコ前後 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ BSM クルコン パドルシフト LEDヘッドランプ 純正アルミ 革巻ステア

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 純正ナビ ETC バックモニター プッシュスタート 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー Bluetooth USB AUX 接続 レンタアップ 前方ドラレコ オートライト オートワイパー

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    119.8万円

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    179万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    270.6万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    269万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル ワンオーナー 新車並行車 後期型 左ハンドル サンルーフ RS-R車高調 WORKホイール ROWENエアロ・ウイング 電動格納ミラー シートヒーター オートハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    375.8万円

関東
178
148.9万円
関西
91
151.9万円
東海
74
147.3万円
北海道
27
152.1万円
九州
80
140.2万円
東北
53
155.5万円
北陸・甲信越
54
153.2万円
中国
62
157.8万円
四国
22
145.4万円
地域別台数
関東
4
239万円
関西
2
213万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
179万円

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MAZDA2とプリウスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   米国トヨタ  プリウス
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) 1800
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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