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MAZDA2とV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
65.9万円250万円
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中古車相場 65.8万円729.8万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
971 中古車掲載台数 147
  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減 ナビ フルセグTV Bカメラ LED CD DVD再生可 ドラレコ パワーシート

    本体価格
    139万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 紀三井寺店整備代車使用中

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション WAB オートミラー BT接続 オートハイビーム セキュリティアラーム ミュージックプレイヤー接続 コーナーソナー エアバック LEDヘッドランプ メモリーナビゲーション サイドエアバック パワステ

    本体価格
    151.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 2カメラドラレコ全方位モニターフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 衝突被害軽減ブレーキ/マツダコネクトナビ/バックカメラ/パーキングセンサー/車線逸脱警報/サイド・カーテンエアバック/LEDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ フルセグTV DVD SD CD USB BTオーディオ ETC バックカメラ 全方位カメラ 前後ドラレコ LEDオートライト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット 360度カメラ 衝突軽減 追従クルコン 前後ソナー

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 XD PROACTIVE S Package セーフティP ドライビングポジションパッケージ セーフティクルーズパッケージ CD/DVDプレーヤー+地デジ アダプティブLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ アルミペダル 防錆塗装

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD ナビ|全周囲モニター|4WD|被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 下取禁煙ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ 360度ビューモニター ETC 当社使用車

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    540万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    118.8万円

関東
233
147.8万円
関西
151
144.5万円
東海
155
135.7万円
北海道
39
149.3万円
九州
109
142.1万円
東北
120
154.7万円
北陸・甲信越
75
150.4万円
中国
64
148.2万円
四国
25
144万円
地域別台数
関東
59
353.6万円
関西
25
435.2万円
東海
33
422.9万円
北海道
8
456.3万円
九州
6
346.7万円
東北
4
348.1万円
北陸・甲信越
8
414.9万円
中国
2
483万円
四国
2
232万円

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MAZDA2とV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ボルボ  V60クロスカントリー
145.9万円277.8万円 新車時価格 549万円804万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1496~1498 排気量(cc) 1968
105~116 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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