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RAV4とMX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  MX-30
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
2943 中古車掲載台数 225
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD レザーシート/純正ナビFM/AM/フルセグTV/Bluetooth/パーキングブレーキ/クルーズコントロー/横滑り防止装置/電動リアゲート/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    291万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 黒革 アルパインBIGX パワーバックドア HDMI ワイヤレス充電 シートヒーター ステアリングヒーター オートマチックハイビーム パワーシート シートメモリ レーダークルーズ バックカメラ BSM コーナーセンサー

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ワンオーナードラレコスマートキーETC

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 TRDフルエアロ 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム シートエアコン レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ パワーシート 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    402.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 禁煙 サンルーフ 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ デジタルミラー メモリーシート シートベンチレーション 電動リアゲート LEDヘッド ETC

    本体価格
    395.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター 衝突軽減 BSM エアシートヒーター クルーズコントロール パワーシート ステアリングヒーター ルーフレール 純正フロアマット スマートキー ETC LED

    本体価格
    378.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 9インチナビTV&連動ドラレコ

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車 サンルーフ 10.5インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートベンチレーション ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    361.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 寒冷地仕様 禁煙車 パワーバックドア シートエアコン パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド 10型ディスプレオーディオ ETC

    本体価格
    348万円

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  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    180.3万円

関東
695
326.8万円
関西
365
325.3万円
東海
546
313.4万円
北海道
174
325.9万円
九州
417
318.1万円
東北
238
321.8万円
北陸・甲信越
220
318万円
中国
192
307.2万円
四国
96
309.7万円
地域別台数
関東
74
193.3万円
関西
27
192.4万円
東海
35
183万円
北海道
16
216万円
九州
25
192.9万円
東北
13
193.6万円
北陸・甲信越
12
191.4万円
中国
20
207.5万円
四国
3
185万円

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RAV4とMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  MX-30
450万円490万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
2487 排気量(cc) 1997
186 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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