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CX-60と458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と458イタリアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  458イタリア
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 46
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズ ステアリングヒーター レザーシート ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    286.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ナビ フルセグTV 安全装備

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    356.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 全周囲モニター BSM レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト メモリ付きパワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ドラレコ オートホールド パドルシフト

    本体価格
    263.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/サンルーフ/BOSEサウンド/電動リアゲート/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/純正20インチアルミホイール/LEDヘッド

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ CX-60 XDSPセーフティ&シースルービュー 

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/白革レザーシート/BOSEスピーカー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/シートベンチレーション/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    346.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    343.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/全周囲/BOSE/電動リアゲート/ベンチレーション/ハンドルヒーター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/後席シートヒーター/AC100V/ステアリングスイッチ

    本体価格
    336.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2620万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
363
352.5万円
関西
129
344.9万円
東海
196
342.8万円
北海道
45
344万円
九州
154
337.2万円
東北
71
350.2万円
北陸・甲信越
105
364.8万円
中国
65
350.2万円
四国
16
330.6万円
地域別台数
関東
10
2649.5万円
関西
13
2665.7万円
東海
10
2659.6万円
北海道
1
2886万円
九州
5
2699.6万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
---
四国
1
2490万円

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CX-60と458イタリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フェラーリ  458イタリア
299.2万円646.3万円 新車時価格 2830万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
2488~3283 排気量(cc) 4499
188~254 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1144台、458イタリアの中古車は46台掲載しています。
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