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CX-60とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1133 中古車掲載台数 181
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・全方位カメラ・10.25型マツダコネクトナビ・セーフティクルーズパッケージ・パワーゲート・ヘッドアップディスプレイ・AC100V・シートヒーター・ステアリングヒーター・電動シート・BSM・HDMI

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 白革 シートベンチレーション Appleカープレイ対応12.3インチナビ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 12.3型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ ブラインドスポット 車線逸脱警報 電動リアゲート 全席シートヒーター/前席シートクーラー ステアリングヒーター

    本体価格
    370.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 360°シースルービュー BOSE

    本体価格
    480.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    343.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ マツダコネクト純正ナビ フルセグ BT USB HDMI 360°ビュー・モニター i-ACTIVSENSEマツダ・レーダー・クルーズコントロール スマートブレーキ・サポート

    本体価格
    366.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    375.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ DPS ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード メーカーナビ BOSEサウンド 360°ビューモニター PWバックドア 黒革ベンチレーション レーダークルコン アダプティブLEDライト ワンオーナー

    本体価格
    288万円

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    34.1万円

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    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正ナビ TV ビルトインETC バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    28万円

関東
361
352.3万円
関西
126
342.6万円
東海
194
343.7万円
北海道
43
347.2万円
九州
155
338.2万円
東北
71
349.8万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
64
350.4万円
四国
14
337.4万円
地域別台数
関東
75
43万円
関西
16
39.3万円
東海
17
46.7万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.1万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
59.2万円
四国
4
45万円

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CX-60とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
299.2万円646.3万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2488~3283 排気量(cc) 1339
188~254 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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