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CX-60とフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 14.8万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 182
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    260.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC グレージュ革シート

    本体価格
    313.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー メモリーパワーシート 全方位カメラ BSM HUD シート&ステアリングヒーター 10.25型マツダコネクトナビ フルセグTV クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 12.3インチセンターディスプレイナビ・BOSEサウンドシステム・360°ビューモニター・ワイヤレス充電・ビルトインETC・電動パノラマサンルーフ・前後ドライブレコーダー・ステアリングヒーター・レザーシート

    本体価格
    336.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマサンルーフ 黒革シート 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト メモリーパワーシート シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 茶革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール シートヒーター シートエアコン クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    311.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ETC サンルーフ シートヒーター(運転席・助手席・後席)

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 3.3ディーゼルハイブリッド サンルーフ

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ ETC 20インチブラックアルミ アドバンスキーレス アダプティブヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ シースルービュー 10WAYメモリー付きパワーシート CARPLAY アンロドイドオート対応

    本体価格
    353.2万円

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    59.9万円

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    32万円

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    本体価格
    53.2万円

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    本体価格
    19.8万円

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    25万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
367
352.7万円
関西
133
344.3万円
東海
203
343万円
北海道
45
344.9万円
九州
158
338万円
東北
72
350.9万円
北陸・甲信越
105
365.4万円
中国
65
352.3万円
四国
17
332万円
地域別台数
関東
77
57.9万円
関西
30
51.7万円
東海
21
48.6万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
58.8万円
東北
20
51.3万円
北陸・甲信越
6
79.4万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円

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CX-60とフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
299.2万円646.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2488~3283 排気量(cc) 1496
188~254 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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