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CX-60とWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ホンダ  WR-V
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 785
  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード マツダ認定中古車

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション シースルービューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 360度

    本体価格
    480.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正12.3インチナビ パノラマサンルーフ 禁煙車 スマートブレーキサポート 360℃ビューモニター BOSEサウンド ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    356.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    330.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360°ビューモニター フルセグ ETC パノラマサンルーフ

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスサンルーフ・20インチアルミ

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD オートエクゼマフラー 360モニター BOSE

    本体価格
    335.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/サンルーフ/BOSEサウンド/ETC/パワーシート/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/電動リアゲート/コーナーセンサー/シートメモリ/追従クルコン/ステアリングヒーター

    本体価格
    371.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    326.8万円

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    255万円

関東
314
352.1万円
関西
118
335.1万円
東海
189
348.7万円
北海道
44
350.8万円
九州
142
331.6万円
東北
53
349.7万円
北陸・甲信越
108
355.9万円
中国
62
339.2万円
四国
23
339.8万円
地域別台数
関東
220
233.7万円
関西
93
230.8万円
東海
183
225.8万円
北海道
9
249.9万円
九州
115
234.7万円
東北
43
249.5万円
北陸・甲信越
62
232.7万円
中国
26
230.5万円
四国
34
233.6万円

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CX-60とWR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  WR-V
299.2万円646.3万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
2488~3283 排気量(cc) 1496
188~254 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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