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CX-60とディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とディスカバリー3の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
248.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 99.8万円227万円
ディスカバリー3の相場表を見る
545 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ 全方位 ベージュ革 SR

    本体価格
    459.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 当社試乗車アップ

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    365万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承付 サンルーフ ナビ 全周囲C

    本体価格
    489万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 未登録新車

    本体価格
    383.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 雹災

    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革シート

    本体価格
    448万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位 BOSE BSM Pシート HUD ETC

    本体価格
    411.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 被害軽減ブレーキ

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    333万円

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関東
120
405.6万円
関西
113
425.9万円
東海
87
424.6万円
北海道
30
428.6万円
九州
57
414.5万円
東北
19
431.2万円
北陸・甲信越
43
427.3万円
中国
61
425.6万円
四国
15
405万円
地域別台数
関東
7
142.4万円
関西
1
118万円
東海
2
163.4万円
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

ディスカバリー3の中古車を探す

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CX-60とディスカバリー3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ランドローバー  ディスカバリー3
299.2万円646.3万円 新車時価格 498万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
2488~3283 排気量(cc) 4009~4393
188~254 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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