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CX-60とGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とGクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
210.1万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1698万円2500万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正20インチAW

    本体価格
    405.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ シ―スルー360ビュー 試乗車UP

    本体価格
    348.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲  BOSEサウンド BSM ハンドルヒーター 全席シートヒーター 前席パワーシート ビルトインETC パワーバックドア 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー メモリシート   レーダークルコン

    本体価格
    287.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC ドライブレコーダー 360°カメラ付き

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正12型ナビ 360度モニター BOSEサウンド スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 本革シート シートヒーター/シートベンチレーション

    本体価格
    414.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    328.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 元新車試乗車

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード パノラマサンルーフ 純正アンダーガーニッシュセット ドライバーパーソナライゼーション ホワイトレザー 全周囲カメラ BOSEサウンド 12.3型ナビ AppleCarPlay シートヒーター クルージングトラフィック 禁煙車

    本体価格
    340.3万円

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    2300万円

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    2300万円

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    本体価格
    2500万円

関東
360
349.8万円
関西
140
348.1万円
東海
214
344万円
北海道
53
349.1万円
九州
149
343.3万円
東北
66
353.1万円
北陸・甲信越
105
357.5万円
中国
59
352.7万円
四国
20
338.4万円
地域別台数
関東
5
2259.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスカブリオレの中古車を探す

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CX-60とGクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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