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CX-60とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   三菱  パジェロ
VS
198.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 62.7万円579.8万円
パジェロの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 261
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 12型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 黒革シート レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモアップカー

    本体価格
    453万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    324万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 試乗車アップ ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 360°ビューモニター シースルービュー パノラマサンルーフ 本革シート BOSEサウンド ブラインドスポットモニタリング クルージング&トラフィックサポート ETC

    本体価格
    350.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車衝突軽減ブレ-キシステムレーダ-クル-ズコントロ-ルレーンキ-プアシストコネクティドサービスサンル-フ360度モニタ-ナビゲ-ションETC

    本体価格
    468万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ (禁煙車)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(スマートキー)(パワーシート)(スマートキー)(シートヒーター)(ETC)(BSM)(純正18インチAW)

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/純正12.3型ディスプレイオーディオ/フルセグTV/Bluetooth/CarPlay/HDMI/USB/衝突軽減/全方位/シートヒーター/シートベンチレーション/禁煙車

    本体価格
    369.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD OPベーシックPKG(HID・ヘッドランプウォッシャー・オートライト・Fフォグ・ルーフレール)/carrozzeria製メモリーナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    194.7万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

関東
331
342.1万円
関西
111
336.4万円
東海
206
351.1万円
北海道
43
352.1万円
九州
137
325.3万円
東北
66
344.3万円
北陸・甲信越
117
337.9万円
中国
57
322.9万円
四国
20
324.4万円
地域別台数
関東
103
188.8万円
関西
29
245.7万円
東海
24
162.2万円
北海道
33
214.6万円
九州
19
193.1万円
東北
10
145.7万円
北陸・甲信越
15
173.2万円
中国
15
208.9万円
四国
13
182.1万円

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マツダ  CX-60   三菱  パジェロ
299.2万円649.6万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
2488~3283 排気量(cc) 2972~3827
188~254 最高出力(馬力) 170~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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