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CX-60とオッティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  オッティ
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1万円55万円
オッティの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 167
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/パノラマルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    332.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 革シート/ベンチレーション/シートヒーター AppleCarPlay ステアリングヒーター ハンズフリーパワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    413.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 禁煙 BOSEサウンド 純正12型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッド オートハイビーム 黒革 シートベンチレーション 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    306万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD BOSE 黒革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    482.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正12.3型ナビ 360°ビューモニター ハンズフリーパワーバックドア LED 前席シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー2本 純正18AW 純正フロアマット

    本体価格
    267.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    370万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正12.3型ナビ 全周囲 ETC ドラレコ

    本体価格
    277.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    352.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ付き BOSEサウンド

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    429万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    45万円

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    48万円

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    本体価格
    23.8万円

  • 日産 オッティ 660 S MT車 修復歴無し 車検令和9年9月法定整備済

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD エンジンスターター付 夏タイヤ純正アルミ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 S ラジオオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    16.4万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    22万円

関東
323
352万円
関西
121
336.9万円
東海
196
347万円
北海道
45
351.5万円
九州
139
332.4万円
東北
53
349.3万円
北陸・甲信越
109
355.2万円
中国
66
334.7万円
四国
22
337.9万円
地域別台数
関東
62
23.6万円
関西
25
18万円
東海
10
19.1万円
北海道
9
18.5万円
九州
23
20.5万円
東北
14
27.5万円
北陸・甲信越
11
24.6万円
中国
6
23万円
四国
7
21.2万円

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CX-60とオッティのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  オッティ
299.2万円646.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
2488~3283 排気量(cc) 657
188~254 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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