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CX-60と180SXを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と180SXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  180SX
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 219万円689万円
180SXの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 76
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    400.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター 試乗車 ALH MRCC パ

    本体価格
    369.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ステアリングスイッチ/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    333.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD シグネチャースタイル 360度モニター シ

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド 純正前後2カメラタイプドライブレコーダー タン内装 13インチモニター カープレイ対応 ワイヤレス充電 オフロードトラクションアシスト パノラミックルーフ

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 管理ユーザー下取車 シースルービューPKG 全方位モニター Mi-DRIVE ワイヤレス充電 追従型クルコン レーンキープ パワーバックドア ステアヒーター 本革シート HUD USB&HDMI

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 XD-HYBRID Premium Sports タンカラー内装 パノラマサンルーフ 12.3インチディスプレイ シースルービュー対応360°ビューモニター シートベンチレーション ステアリングヒーター 2カメラドラレコ ETC 防錆塗装ノックスドール

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマサンルーフ 12.3インチディスプレイナビ BOSEサウンドシステム スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール 10WAYパワーシート シートベンチレーション ETC 禁煙車

    本体価格
    343.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/BOSEサウンド/純正10.25型ナビ/全周囲/白革シート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/追従クルコン/電動リアゲート/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    316.9万円

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    349.9万円

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  • 日産 180SX G25-660タービン LINK制御 2.1キット 

    本体価格
    341万円

関東
316
348.5万円
関西
131
339.1万円
東海
184
346.4万円
北海道
43
348.2万円
九州
131
333.5万円
東北
57
351.8万円
北陸・甲信越
107
352.4万円
中国
68
333.6万円
四国
19
342.8万円
地域別台数
関東
23
348.1万円
関西
2
283.5万円
東海
21
390.3万円
北海道
4
358.6万円
九州
8
402.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
274.5万円
中国
14
371.6万円
四国
0
---

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CX-60と180SXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  180SX
299.2万円646.3万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
2488~3283 排気量(cc) 1809~1998
188~254 最高出力(馬力) 140~205
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1056台、180SXの中古車は76台掲載しています。
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