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CX-60とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 488万円1290万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ メーカー保証 シグネチャースタイル

    本体価格
    340万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE ETC シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    373万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    351.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV 全周囲 レザーシート BSM ディーゼル 電動リアゲート パワーシート シートヒーター BOSEサウンド 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    340.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー ドラレコ ETC シートベン

    本体価格
    318万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車アップ セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューPKG

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 純正12.3型 BOSEスピーカー 全周囲カメラ 電動リアゲート シートクーラー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートメモリー AC100V ハンドルヒーター

    本体価格
    367.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマサンルーフ

    本体価格
    329.8万円

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    658万円

関東
347
352.3万円
関西
133
341万円
東海
202
344.1万円
北海道
43
347.2万円
九州
155
339.1万円
東北
59
344.3万円
北陸・甲信越
109
364万円
中国
70
344.2万円
四国
17
338万円
地域別台数
関東
12
727.1万円
関西
4
843.2万円
東海
4
728.7万円
北海道
2
736.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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CX-60とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
299.2万円646.3万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
2488~3283 排気量(cc) 2893~3996
188~254 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ パナメーラスポーツツーリスモ

VS

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