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CX-60とウインドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ルノー  ウインド
VS
194.3万円547.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 148.5万円203.5万円
ウインドの相場表を見る
1023 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカーアップ車両

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    312.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーバックドア クリアランスソナー シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート

    本体価格
    301.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ Sヒーター BOSE

    本体価格
    497万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ BOSEサウンド 12型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート シートベンチレーション ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    331.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ シースルービューパッケージ マイコックピットパッケージ スマートブレーキサポート フルセグ 禁煙車 ドライバーモニタリング 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター LEDヘッド ETC

    本体価格
    303.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    481.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEシステム マツダコネク

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    319.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 左ハンドル MT 革シート Wシートヒーター スペアタイヤ 43735KM時タイミングベルト ウォーターポンプ クランクプーリー交換済 49895KM時F&Rブレーキパッド交換

    本体価格
    196万円

  • ルノー ウインド ベースグレード 5速マニュアルシフト/電動ルーフ/左ハンドル/タイミングベルトウォーターポンプエンジンマウント交換済/LEDヘッドライト/ミラー型3カメラドライブレコーダー/ガレージ保管/禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー ウインド ゴルディーニ 禁煙車 EIBACH PRO-KIT プロキット ダウンサススプリング 専用17インチアロイホイール オートエアコン サテライトスイッチ付CD一体AM/FMラジオ/MP3対応 ダブルホワイトストライプ ホワイトドアミラー

    本体価格
    203.5万円

関東
283
353.8万円
関西
122
335.4万円
東海
189
348.8万円
北海道
49
351.6万円
九州
141
334.5万円
東北
50
347.4万円
北陸・甲信越
102
358.2万円
中国
62
341.9万円
四国
25
334.3万円
地域別台数
関東
1
203.5万円
関西
0
---
東海
2
147.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
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CX-60とウインドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ルノー  ウインド
299.2万円646.3万円 新車時価格 255万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
2488~3283 排気量(cc) 1598
188~254 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1023台、ウインドの中古車は4台掲載しています。
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