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CX-60とウインドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ルノー  ウインド
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 53.8万円208万円
ウインドの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/全周囲/BOSE/電動リアゲート/ベンチレーション/ハンドルヒーター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/後席シートヒーター/AC100V/ステアリングスイッチ

    本体価格
    336.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 元試乗車  ナビTV ETC2.0 360°TVモニター シートヒーター 電動シート スマホ連携

    本体価格
    482.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ RAYS20インチAW/サンルーフ/BOSE/シートヒーター/シートクーラー/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    260.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 全方位 12.3型純正ナビ TV BT BSM HUD スマートシティブレーキサポート ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正18インチアルミホイル

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位モニター/パノラマサンルーフ/スマートブレーキサポート・前後誤発信抑制・標識認識機能・レーンキープアシスト/パワーシート

    本体価格
    388.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ 全方位 SR LED

    本体価格
    388.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・ETC・全方位モニター・サンルーフ

    本体価格
    475.8万円

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    148.5万円

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    本体価格
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  • ルノー ウインド 1.6 禁煙車 電動回転式ハードトップ パーキングセンサー ポータブルナビゲーション クルーズコントロール ヘッドレスト一体型ブラックファブリックスポーツシート フルオートエアコン OZ16インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

関東
388
352.1万円
関西
151
346.6万円
東海
217
344.3万円
北海道
46
349.3万円
九州
163
340.2万円
東北
75
352.1万円
北陸・甲信越
108
359.4万円
中国
65
352.2万円
四国
20
331.9万円
地域別台数
関東
3
172万円
関西
0
---
東海
1
154万円
北海道
0
---
九州
1
53.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とウインドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ルノー  ウインド
299.2万円646.3万円 新車時価格 255万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
2488~3283 排気量(cc) 1598
188~254 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1233台、ウインドの中古車は6台掲載しています。
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