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CX-60とゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
265万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 75万円298万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
662 中古車掲載台数 45
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップ

    本体価格
    444万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    512.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ドライバーパーソナライゼーションシステム

    本体価格
    415万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    479.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    415.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    430.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ 電動シート

    本体価格
    324.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 360°カメラ パノラミッ

    本体価格
    458.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ オートハイビーム 電動Rゲート

    本体価格
    346万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイブリッド ETC ナビ BOSE

    本体価格
    444万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 8型ディスカバープロナビTV バイキセノン

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 4WD シートヒーター デジタルメーター

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    118万円

関東
219
411.5万円
関西
118
438.1万円
東海
110
433.9万円
北海道
23
453.9万円
九州
55
426.5万円
東北
22
434.4万円
北陸・甲信越
49
433.6万円
中国
52
420.3万円
四国
14
440.1万円
地域別台数
関東
16
182.7万円
関西
5
192.2万円
東海
3
140.3万円
北海道
9
178.8万円
九州
1
150万円
東北
7
179.7万円
北陸・甲信越
2
213.9万円
中国
2
236.5万円
四国
0
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CX-60の中古車を探す

ゴルフオールトラックの中古車を探す

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CX-60とゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
299.2万円646.3万円 新車時価格 347万円415万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
2488~3283 排気量(cc) 1798
188~254 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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