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ゴルフとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スマート  フォーツークーペ
VS
22万円698万円
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中古車相場 9.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 166
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン テクノロジーパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル プラチナム エディション トラベルAST マトリクスLED シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 17インチ専用AW IQライト

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ワンオーナー 禁煙車 Dプロ ACC 認定中古

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 特別使用車・デジタルメータークラスター

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 認定中古車 7.5後期モデル 特別仕様車 禁煙

    本体価格
    167万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 禁煙車/純正18AW/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI COXマフラー/ドラレコ/Aクルコン/1オーナー

    本体価格
    198万円

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  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革・ガラスルーフ・Bluteooth・USB

    本体価格
    176.4万円

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    本体価格
    26万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ミッキー ザ トゥルーオリジナル 1オーナー メモリナビ ガラスルーフ 専用革

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    288.4万円

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    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック PASSION オレンジ内装 特別仕様1.0NA

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ mhd TVBluetoothアイドリングストップ電格ミラ

    本体価格
    29.6万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ デジタルインナーミラー ドラレコ前後

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック パノラマルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

関東
536
267.7万円
関西
204
240.7万円
東海
205
266.7万円
北海道
46
205.7万円
九州
129
214.6万円
東北
66
217.5万円
北陸・甲信越
90
227.1万円
中国
82
227.9万円
四国
24
191万円
地域別台数
関東
49
74.8万円
関西
45
82万円
東海
28
51.1万円
北海道
1
45万円
九州
21
61.7万円
東北
10
41万円
北陸・甲信越
3
119.5万円
中国
4
47.2万円
四国
5
43.8万円

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ゴルフとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スマート  フォーツークーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
999~1984 排気量(cc) 897~998
110~333 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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