サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ロードスターとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. ローマスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとローマスパイダーの中古車情報を比較する

スマート  ロードスター   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
78万円140万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 3300万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 82
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    140万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC 点検整備記録簿9枚 スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT エクステリア&インテリアカーボン/LED付カーボンドライバーゾーン/クオイオレザー/カラードステアリング/カラーソフトトップ/電動シート/ダイヤモンドカット20インチAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT バックレーダー サラウンドビューカメラ ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール LED付ステアリング フロアカーペット刺繍 FCAM

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左ハンドル・カーボンフロントスポイラー・カーボンアンダードアカバー・カーボンリアディフューザー・ダイヤモンドポリッシュ20インチ

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Ferrari認定中古車保証2年付 OP1119 右ハンドル ステルスプロテクションフィルム Bianco Avus/Crema ブルーソフトトップ

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3360万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT サラウンドビューカメラ 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール LED付ステアリング

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP873・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT イエローキャリパー/カーボンセンターキャップ・サイドシル/ブラックテールパイプ/マットブラックAW/スクーデリアエンブレム/電動シート/LEDカーボンステアリング/イエローレザーインサート/ワイヤレス充電

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Verde Masoni Opaco レッドソフトトップ OP803

    本体価格
    3696.5万円

関東
2
109万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
35
3820.5万円
関西
23
3669.7万円
東海
11
3711万円
北海道
1
3726万円
九州
5
3732.2万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3826.3万円
中国
3
3889.9万円
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

ローマスパイダーの中古車を探す

ロードスターとローマスパイダーの比較トップへ

ロードスターとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

スマート  ロードスター   フェラーリ  ローマスパイダー
343万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3430×1615×1205  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
698 排気量(cc) 3855
82~101 最高出力(馬力) 620
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
18.4~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとローマスパイダーの比較トップへ

ロードスターやローマスパイダーと他の車種を比較してみる

 

ロードスターとローマスパイダーの比較トップへ

ロードスターローマスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスターローマスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は3台、ローマスパイダーの中古車は82台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、ローマスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー