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フォーフォーとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   マツダ  アクセラ
VS
25万円198万円
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中古車相場 18万円158万円
アクセラの相場表を見る
181 中古車掲載台数 112
  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 弊店下取り車両 軽減ブレーキアラーム 15インチアルミホイール 前後ドライブレコーダー キーレス ETC

    本体価格
    59.2万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 1オーナー/ユーザー買い取り車/油種類交換済み

    本体価格
    77万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 禁煙 グラスルーフ 黒革 ETC 前後Dレコ

    本体価格
    64万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ワンオーナー シートヒーター バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ 純正オーディオ Bluetooth ETC レーンキープアシスト!! パーキングセンサー レーンキープアシスト オートライト!!

    本体価格
    91.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツインナミック BRABUS17インチAW 9インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ ツインルーフ ブラックレザー

    本体価格
    198万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 社外ナビ TV バックカメラ 純正17インチAW クリアランスソナー 黒革 シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール リモコンキー レーンアシスト USB AUX Bluetooth ETC            .

    本体価格
    113.1万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ターボ パノラマルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    71.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック RRターボ5ドア パナ9インチナビ TV Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    54.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 本革シート 9インチナビ ETC ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミ

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
65
87.4万円
関西
61
98.6万円
東海
27
85.2万円
北海道
0
---
九州
11
89.3万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
7
115.5万円
中国
4
133.7万円
四国
1
38万円
地域別台数
関東
34
93.7万円
関西
12
94.4万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
17
78.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
11
87.5万円
中国
10
103.6万円
四国
2
97.6万円

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フォーフォーとアクセラのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   マツダ  アクセラ
209万円345.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
897~999 排気量(cc) 1496~2188
71~109 最高出力(馬力) 99~175
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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