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カブリオと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スマート  カブリオ   ポルシェ  718ボクスター
VS
66.8万円
カブリオの相場表を見る
中古車相場 411万円~1550万円
718ボクスターの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 108台
  • スマート カブリオ スマートK カブリオレ 左ハンドル カブリオレ スマートK 軽自動車登録

    本体価格
    66.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ボクスター PDK レッドオールレザーインテリア/PDLS+LEDライト/エントリードライブ/BOSEサウンド/カレラS20インチ同色ホイール/ホワイトメーター/シートヒータ/オートエアコン/同色ロールバー/ライトデザインPKG/パワステ+/CarPlay

    本体価格
    684.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 赤幌/オールレザーインテリアPKG/レッドレザーシート/スポーツシートプラス/シートヒーター/PDLS/スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/PASM/サイドアシスト/電動格納ミラー/ヘッドレストエンボス加工

    本体価格
    969.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG ベージュレザー ブラックPDLSヘッドライト OP19インチAW シートヒーター BOSE 2017年モデル

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ 20AW シートH

    本体価格
    799.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 ナイトブルーメタリック オールレザーインテリア ベージュレザーシート シートヒーター 6MT 19インチAW 純正ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾーストマフラー/レザーパッケージ/スポーツシートプラス/ブラックレザーシート/シートヒーター/PDLSキセノン/BOSEサウンド/GTステアリング/PCMナビTV/リアカメラ/19インチAW

    本体価格
    559.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツデザインPKG GTSインテリアPKG LEDヘッド(PDLS+) レッドスクリーン サテンブラック718スポーツ20AW レッドキャリパー ボディ同色ロールオーバーバー パワステプラス

    本体価格
    1110万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 パイソングリーン PCCB インテリアパッケージ スマートキー 18Way電動シート シートヒーター ポルシェセンターフルメンテナンス車 ドラレコ ETC レーダー探知機

    本体価格
    1377.7万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 

    本体価格
    1398万円

関東
0台
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関西
2台
66.8万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
55台
932.3万円
関西
18台
982.9万円
東海
17台
901.3万円
北海道
3台
1092.7万円
九州
5台
790万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
4台
1188.8万円
中国
5台
1043.2万円
四国
1台
1489.9万円

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スマート  カブリオ   ポルシェ  718ボクスター
165万円~250万円 新車時価格 658万円~1514.3万円
オープン ボディタイプ オープン
2540×1535×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
598~698 排気量(cc) 1988~3995
55~75 最高出力(馬力) 300~400
RR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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