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カブリオとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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スマート  カブリオ   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
46.8万円
カブリオの相場表を見る
中古車相場 130万円598万円
T-Rocの相場表を見る
2 中古車掲載台数 566
  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    46.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デジタルメーター 駐車支援システム ACC

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ サンルーフ レザーシート IQヘッドライト シートヒーター パワーシート カープレイ 障害物センサー 電動リヤゲート デジタルメーター レーンアシスト トラベルアシスト

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 禁煙/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay/Android/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/オートホールド/1年保証

    本体価格
    232万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 純正19インチAW DCC 液晶メーター ワイヤレスCarplay対応純正ナビ ETC2.0 エンブレム内蔵バックカメラ 前後パークセンサー IQ.Light ACC レーンキープアシスト ブラインドスポットディテクション CPO認定中古車

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 禁煙車 LEDライト ディライト トラベルアシスト  App-Connect ブラインドスポット ETC 純正ナビゲーション

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD IQ.DRIVE パークディスタンスコントロール デジタルコックピット アンビエントライト デジタルコックピット ステアリングヒーター ドライブセレクト ワイヤレス充電 Apple Car Play フロントアシスト

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ ワンオーナー TVチューナー DiscoverPro IQLIGHT ダイナミックライトアシスト キーフリー Rカメラ PテールゲートEasyOpen&Close レーンチェンジアシスト レーンキープアシスト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    255万円

関東
1
46.8万円
関西
1
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
213
325.4万円
関西
90
331万円
東海
87
318.1万円
北海道
14
320.7万円
九州
45
311.6万円
東北
22
353.4万円
北陸・甲信越
43
331.8万円
中国
32
327.1万円
四国
20
308.4万円

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スマート  カブリオ   フォルクスワーゲン  T-Roc
165万円250万円 新車時価格 355万円724.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
2540×1535×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
598~698 排気量(cc) 1497~1984
55~75 最高出力(馬力) 150~300
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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