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タントとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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タントとBクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 14.9万円538万円
Bクラスの相場表を見る
16415 中古車掲載台数 492
  • ダイハツ タント 660 L 4WD キーレスエントリー 両側スライドドア 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ 社外ナビゲーション ドライブレコーダー レーダー シートヒーター フルタイム4WD

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 外ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正ナビ バックカメラ ドラレコ Bluetooth接続 両側パワスラ シートヒーター プッシュスタート 後席サンシェード 純正AW

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア ワイドエントリーナビ バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートアシスト ナビ/ワンセグTV/CD/SD録音機能/Bluetooth/USB バックカメラ LEDヘッドライ オートライト アダクティブドライビングビーム 後席両側パワースライドドア 新車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 左Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ 電動パーキングブレーキ プッシュボタンスターター オートライト オートエアコン 上下2段調節式デッキボード コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマアシ・半革ヒータS・ウェルカムオープ

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD スマートキー パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII ブレーキサポート/バックカメラ/オートライト

    本体価格
    65万円

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    38万円

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    28.8万円

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    52万円

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    90万円

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    本体価格
    74.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 ドライビングアシスタンスPG 禁煙車 後期

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティー/ナビPKG ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー バックモニター オートHIDライト パドルシフト

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    204.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 HID キーレス バックモニター 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

関東
3659
106.9万円
関西
2285
102.1万円
東海
2289
112.7万円
北海道
766
114.8万円
九州
2852
108.3万円
東北
1261
112.1万円
北陸・甲信越
1165
108万円
中国
1387
117.5万円
四国
751
105.5万円
地域別台数
関東
211
186.2万円
関西
87
154.1万円
東海
58
190.2万円
北海道
11
106.9万円
九州
51
161万円
東北
26
189.1万円
北陸・甲信越
18
166.5万円
中国
25
229.6万円
四国
5
147万円

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タントとBクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  Bクラス
122万円210.7万円 新車時価格 384万円629.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
658 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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