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3シリーズと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 28
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCI 弊社デモカー仕様変更後車両 HUD 電動シート シートヒーター オートトランク 18インチホイール パドルシフト トップビュー 後退アシスト パーキングアシスト アンビエントライト ACC カーブドディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・ドライビングアシストプロ・電動リアゲート・ミラーETC・LEDヘッドライトフォグ・Hifiスピーカー・ストレージコンパートメントP・Mパワーシート・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    246.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG フルセグ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ ブラックレザーシート 電動シート

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 弊社買取直販車/BBS LM20AWローダウン/TAKE製M3仕様エアロ/フロントカーボンリップ/リアカーボンデフューザー/4本出しマフラーカッター/サウンドウェーブ製フルカスタムオーディオシステム/

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 330i スポーツ スマートキー

    本体価格
    122.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ カーボンスポイラー Bluetooth接続 クリアランスソナー バックカメラ装備 パドルシフト ドライブレコーダー パワーシート

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ・ハイラインパッケージ・コンフォートパッケージ・ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・アダプティブLEDヘッドライト・ETC2.0・18インチホイール・運転席助手席電動シート・シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー 黒レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・バックカメラ・ETC・アクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    237.3万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ ミネラルホワイト コニャックレザー ヘッドアップディスプレイ Mスポーツシート付き 後期型 2年保証付

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    700万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    129.8万円

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    368万円

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    450万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 6気筒 右ハンドル ファイナルモデル

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 試乗付 全塗装済 右ハンドル

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 

    本体価格
    応談

関東
416
246.1万円
関西
221
255.3万円
東海
174
229万円
北海道
23
170.9万円
九州
77
263.9万円
東北
35
187.3万円
北陸・甲信越
37
218万円
中国
33
198.7万円
四国
20
202.3万円
地域別台数
関東
10
604.9万円
関西
5
205.8万円
東海
8
430.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
195万円
四国
1
295万円

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  190クラス
452万円1086万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1995~2998 排気量(cc) 1995~2597
156~387 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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