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Cクラスワゴンと595Cを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと595Cの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アバルト  595C
VS
29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 83万円530万円
595Cの相場表を見る
611 中古車掲載台数 78
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 純正17インチAW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    383.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ワンオーナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール アルミホイール パワーシート キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート 電動リアゲート PTS キーレスGO 18AW

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 前期マイナーチェンジ後9ATモデル R5年エアコンコンプレッサー交換 ブルメスター Fドラレコ ETC TV

    本体価格
    193.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 RSP 赤革 ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC パワーシート シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正18インチAW LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    174.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド (ISG搭載モデル)MP202301 

    本体価格
    453.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 ベーシックパッケージ

    本体価格
    405.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ+プラスキーレスゴー専用18インチAWPTSキセノンレーダーセーフティ純正ナビテレビバックカメラETCスペアーキーレスオーナーズ保証書

    本体価格
    66万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 1オーナー ベーシックPKG パノラミックSR

    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
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関東
300
256.1万円
関西
110
299.7万円
東海
89
251.5万円
北海道
2
240万円
九州
38
287.1万円
東北
11
140.5万円
北陸・甲信越
32
314万円
中国
19
302万円
四国
10
196.6万円
地域別台数
関東
29
310.9万円
関西
15
258.7万円
東海
15
290万円
北海道
1
258万円
九州
6
240.8万円
東北
7
255.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
188.2万円
四国
1
269万円

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595Cの中古車を探す

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Cクラスワゴンと595Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   アバルト  595C
622万円950万円 新車時価格 348.6万円480万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1494~1993 排気量(cc) 1368
170~204 最高出力(馬力) 160~180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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