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Cクラスワゴンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  ファミリアバン
VS
28.8万円798万円
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中古車相場 19.8万円210万円
ファミリアバンの相場表を見る
599 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/APナビゲ―ション/本革シート/シートヒーター/アンビエントライト64色

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 アバンギャルド ワンオーナー C250 ステーション アバンギャルドSパッケージ V6 2.5lエンジン AMGエアロ 後期204クーペ用AMG18インチアルミ パドルシフト 黒フルレザーシート スライディングルーフ

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティ パノラマサンルーフ ブラックレザーシート&シートヒーター 純正ナビTVカメラ AMGエアロ&18インチアルミ マルチビームLED キーレスゴー ドラレコ 電動テールゲート 後期型

    本体価格
    228.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド ディーゼルターボ 後期 レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン MP201901 セレナイトグレー(メタリック) レーダーセーフティパッケージ AMGライン

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 革シート Bカメラ キセノンヘッドライト

    本体価格
    73.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒半革 純正HDDナビ シートヒーター LEDライト パワーテールゲート ACC 衝突軽減B Bカメラ レーンキープ オートライト ETC 純正17インチAW!

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ 正規輸入車/ブルメスタ/HUD/赤革/

    本体価格
    188.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 保証無し

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 禁煙 ナビ TV 革 LED アダプティブクルーズ 前後ドラレコ シートヒーター 衝突軽減 ETC ハーフレザー BTオーディオ 1オーナー USB オートトランク パーキングアシスト パワ-シ-ト

    本体価格
    254.3万円

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    30万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD ETC/キーレス/ドアバイザー(4283)/パワーウィンドウ

    本体価格
    58万円

関東
309
246.7万円
関西
113
277.4万円
東海
71
294.4万円
北海道
4
217.5万円
九州
32
250.9万円
東北
15
155.2万円
北陸・甲信越
25
250.6万円
中国
21
211.2万円
四国
9
228.7万円
地域別台数
関東
10
70.4万円
関西
9
43.6万円
東海
4
96.3万円
北海道
4
94.3万円
九州
6
78.9万円
東北
3
80万円
北陸・甲信越
3
128.3万円
中国
5
84.1万円
四国
4
69.7万円

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Cクラスワゴンとファミリアバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  ファミリアバン
622万円952万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1494~1993 排気量(cc) 1496
170~204 最高出力(馬力) 73~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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