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BRZとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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BRZとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 45万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
704 中古車掲載台数 1
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ brembo製ブレーキ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    392万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6速ミッション車 STIダウンサス STIマフラー 9型ナビTV クルコン バックカメラ STI製18AW 黒ハーフレザー シートヒーター DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ ETC ローダウン SRVD スマートキー

    本体価格
    245.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6速・記録簿・ブレンボキャリパー

    本体価格
    238万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 1オーナー・特 別 低 金 利・抽選販売車・限定150台・スバルナビパック・ベースキットSTI・STIエアロパッケージ・ETC2.0・バックカメラ・テレビキャンセラー・記録簿・ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    応談

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STiエアロF/S/R 柿本4本出しマフラー レアマイスター19インチAW アドバンフレバ20年製造タイヤ4本 社外ステアリング 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラSTiシフトノブ純正LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    331.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 走行4万km 修復歴無し 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth 半革シート アクセスキー プッシュスタート パドルシフト 革巻ステア シートヒーター HID フォグ 純正エアロ 純正17インチAW

    本体価格
    115万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 STIエアロ STIマフラー STIスプリング 純正アルパインSDナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    309.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・OPナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・リアスポイラー・純正17インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    134万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速マニュアル シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール タイヤ7分山

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 STIエアロパッケージ 純正カロッツェリア製SDナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー ETC 純正17インチアルミ パドルシフト LEDヘッドライト LEDライナー スマートキー

    本体価格
    240.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    45万円

関東
275
225.7万円
関西
94
242.9万円
東海
141
227.3万円
北海道
12
249.3万円
九州
75
237.8万円
東北
32
215.7万円
北陸・甲信越
25
243.6万円
中国
37
240.4万円
四国
13
252.8万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 384.3万円441万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
2387 排気量(cc) 1795~1998
235 最高出力(馬力) 143~163
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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