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ボクスターとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
95万円1486万円
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中古車相場 44.9万円370万円
SLKクラスの相場表を見る
220 中古車掲載台数 134
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 有償OPカラーアトラスグレーFスポイラーSクロノパケ19インチスポーツDTカラークレストキャップレッドキャリパースポーツステアシートHWディフレクターツインエキゾテールパイプナビゲーション地デジクルー

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.4L スポーツクロノPKG 6速MT車 キーレス HDDナビ 地デジ Bカメラ 純正19AW HIDヘッドライト 新品ソフトトップ レッドシートベルト レッドブレーキキャリパー ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    465万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    138.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/ナビテレビ/BOSEサラウンド

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツエグゾーストシステム スポーツステアリング スポーツクロノパッケージ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS ソフトトップ 電動オープン Bluetooth付きオーディオ パワーウィンドウ キーレス スペアキー MTモード付 禁煙車 純正ホイール 乗車定員2人 走行38.000台 タイヤ溝有 ETC

    本体価格
    195万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    193.4万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK レーシングイエロー スポーツクロノP ケイマンS19AW カラークレストキャップ スポーツステアリング シートヒーター PASM PDLS スポーツテール

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ ボクスター S 電動オープン 左ハンドル MT 社外ナビ 純正アルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ワンオーナー MT車 禁煙車 カロッツェリアナビ(AVIC-HRZ009G) フルセグTV クルコン ハーフレザーシート キセノン シートヒーター

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    55万円

関東
100
394.7万円
関西
42
388.2万円
東海
27
335.7万円
北海道
4
338万円
九州
16
481.4万円
東北
2
649.9万円
北陸・甲信越
18
526.5万円
中国
7
366.2万円
四国
4
276.9万円
地域別台数
関東
57
148.1万円
関西
22
117.9万円
東海
13
152.1万円
北海道
3
72.2万円
九州
19
147.7万円
東北
4
127万円
北陸・甲信越
5
140.8万円
中国
7
135.7万円
四国
4
96.7万円

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ボクスターとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
584万円1012万円 新車時価格 493万円808万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
2706~3799 排気量(cc) 1795~3497
265~375 最高出力(馬力) 184~306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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