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インプレッサG4とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 14.9万円289.3万円
SLKクラスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 153
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン バックカメラ ナービワンセグTV ETC 修復歴 無し運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリーアルミホイール

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 柿本改マフラー 社外グリル プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ 社外メモリーナビ BT接続 フルセグ Bカメラ 社外前後ドラレコ 純正15AW ドアバイザー アイドリングストップ アクセサリーソケット ETC

    本体価格
    32.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/HID/禁煙車/スマートエントリーキー/ETC/プッシュスタート/純正17AW/フォグランプ/シンメトリカルAWD/フルオートエアコン/タイミングチェーン/パドルシフト/電動シート

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT/4WD

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック SDナビ Rカメラ  全国発送可

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD レーンアシスト 横滑り防止装置 クルーズコントロール MTモード フォグランプ オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー 純正アルミホイール CD パーキングスタート

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・リヤビーグルディテクション・リヤフォグランプ・18インチアルミホイール

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD TVナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

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    265万円

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    本体価格
    141万円

関東
72
90.4万円
関西
14
94.6万円
東海
17
87.2万円
北海道
28
99.3万円
九州
14
81.3万円
東北
23
100万円
北陸・甲信越
16
88.1万円
中国
6
112.5万円
四国
2
94.4万円
地域別台数
関東
74
131.4万円
関西
24
127.2万円
東海
13
143.3万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.4万円
東北
5
111.8万円
北陸・甲信越
6
148.7万円
中国
4
130.7万円
四国
6
96.9万円

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インプレッサG4とSLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
192.2万円273.9万円 新車時価格 493万円808万円
セダン ボディタイプ オープン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1599~1995 排気量(cc) 1795~3497
115~154 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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