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スイフトとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 24.9万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
3390 中古車掲載台数 154
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ オートライト Bluetooth プッシュスタート オートエアコン 盗難防止システム パワステ パワーウィンドウ クルーズコントロール ナビゲーション 3か月保証付

    本体価格
    72万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ MT車 エアロ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スイフト ローダウン 

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG リミテッドII ワンオーナー.純正アルミホイール.キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    160.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 CD&USBチューナー ステアリングスイッチ クルーズコントロール フロントフォグライト スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD USBオーディオ プッシュスタート ETC スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター オートエアコン ライトレベライザー タイミングチェーン車 盗難防止装置 ABS 社外アルミ 1200cc

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 禁煙 6速MT 純正7型ディスプレイオーディオ シートヒーター クルーズコントロール オートライト スマートキー 横滑り防止装置 プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト 純正フロアマット  Bluetooth

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 9インチメーカオプションナビ 全方位カメラ フルセグ DVD ブルートゥース スズキセーフティーサポート アダプティブクルーズコントロール LEDライト 純正16インチアルミ 両席シートヒーター 6スピーカー

    本体価格
    175.8万円

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    139.5万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ナビ ETC 赤革 禁煙 記録簿

    本体価格
    98.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー ディーラー車 下取車 左ハンドル

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    155.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 保証付き

    本体価格
    45万円

関東
903
127.3万円
関西
460
153.2万円
東海
505
141.9万円
北海道
184
124.7万円
九州
424
139.8万円
東北
361
142.8万円
北陸・甲信越
232
140.2万円
中国
228
132.5万円
四国
93
135万円
地域別台数
関東
79
127.8万円
関西
16
115.6万円
東海
14
170.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
136.4万円
東北
6
85.9万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
5
121.5万円
四国
4
99.7万円

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スイフトとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
172.7万円240.1万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1197~1371 排気量(cc) 1795~3497
82~140 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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