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CLKクラスと911を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLKクラス   ポルシェ  911
VS
49万円110万円
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中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
5 中古車掲載台数 1081
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド CLK350 アバンギャルド 本革シート サンルーフ カロッツェリアナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ディーラー整備車両 整備記録簿 スーパーチャージャー クルーズコントロール メーカー純正オプションナビ ETC スペアキー 純正16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

    本体価格
    82.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ/パワーシート/クルーズコントロール/MTモード付/キーレス/アルミ

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2110万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1056万円

  • ポルシェ 911 GT3 LEDヘッドライト フロントリフト

    本体価格
    2470万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ストラーダナビ ブラックレザーシート キセノンヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK シートヒーター フロントリフト レザーインテリア Bカメラ ブラックホイール LEDライト スポクロ BOSEスピーカー

    本体価格
    2250万円

  • ポルシェ 911 カレラS 7MT スポクロ スポーツデザインPKG PDCC 2トーンレザーインテリア 20インチカレラクラシックホイール エントリー&ドライブ フロント及びリアパークアシスト付リバーシングカメラ クルコン スモーカーPKG 禁煙車

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK D車 禁煙車 PCCBフロントリフト

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK マトリックスヘッドライト BOSE

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK OP718 PCCB 18Wayシート エクステリアPKG PDCC Fリフター マトリックスLED インテリアトリムPKG BOSEサウンド シートベンチレーション マットカーボンインテリア レザーPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ/GTスポーツステアリング/シートヒーター/電動可倒式ドアミラー/GTスポーツステアリング/ブラックペイントホイール(シルクグロス)

    本体価格
    1098万円

関東
1
49万円
関西
1
82.8万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
485
1879.4万円
関西
195
2092.2万円
東海
210
1900.1万円
北海道
24
1633.9万円
九州
62
2130.3万円
東北
10
1068万円
北陸・甲信越
32
1832.9万円
中国
49
1561.7万円
四国
14
1505万円

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メルセデス・ベンツ  CLKクラス   ポルシェ  911
569.1万円821万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1795~3497 排気量(cc) 2981~3996
163~272 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
8.7~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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