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ルーミーとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 108万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
5575 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 9型ディスプレイオーディオ Wパワスラ フルセグ バックカメラ ワンオーナー レーダークルーズコントロール コーナーセンサー ワイパーデアイサー LEDライト

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth LEDライト レーダークルーズコントロール 純正14インチアルミホイール シートヒーター ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 当社社用車 ETC バックカメラ LED スマートキー 両側電動 フルセグ メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー G 1年保証付き・ナビ・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・スマートキー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減 ナビ Bluetooth 両側電動ドア クルーズコントロール LEDヘッド オートエアコン ステアリングスイッチ 革巻きステリング アイドリングストップ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 禁煙車

    本体価格
    141.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング ブレーキホールド機能 両側電動スライドドア スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    210.4万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    150万円

関東
1658
146.1万円
関西
784
150.8万円
東海
830
144.4万円
北海道
210
154.3万円
九州
672
147.2万円
東北
526
157.3万円
北陸・甲信越
334
143万円
中国
387
146.4万円
四国
174
150.1万円
地域別台数
関東
16
460.1万円
関西
7
498.1万円
東海
6
282万円
北海道
2
298万円
九州
4
296.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
0
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ルーミーとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
996 排気量(cc) 2198~4973
69~98 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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