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ロードスターRFとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
255 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革シート BOSE バックカメラ ドライブレコーダー ETC パドルシフト シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続

    本体価格
    224万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・レーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・純正アルミ・衝突軽減ブレーキ・レーンキーパー・コーナーセンサー

    本体価格
    317.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー禁煙車/オープン/衝突軽減/車線逸脱警告/追従クルコン/コーナーセンサー/8.8型コネクトナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/LEDオートライト/純正17アルミ/ビルトインETC/横滑り防止

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT マツダスピードフルエアロ 茶革シート

    本体価格
    244.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 国内150台限定車  RAYS専用17インチホイール ブレンボキャリパー RECAROシート シートヒーター 純正ナビゲーション&バックカメラ BOSE DVDプレーヤー フルセグ アルカンタラインテリア

    本体価格
    357.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 走行41056キロ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車 6速MT BBS鍛造17インチAW Bremboキャリパー RECAROシート 純正ナビ BOSEサウンド フルセグ バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S オートマ 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth DVD USB

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    応談

関東
106
277.3万円
関西
34
278.6万円
東海
40
260万円
北海道
5
299.7万円
九州
23
279.8万円
東北
11
285.3万円
北陸・甲信越
11
331.9万円
中国
16
240.9万円
四国
9
283.2万円
地域別台数
関東
4
398.9万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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ロードスターRFとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
324万円438.2万円 新車時価格 680万円938万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1997 排気量(cc) 2198~3199
158~184 最高出力(馬力) 135~225
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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