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EクラスクーペとNSXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  NSX
VS
68万円785万円
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中古車相場 768万円5900万円
NSXの相場表を見る
124 中古車掲載台数 64
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ APPLEプレイパノラマガラスルーフサンルーフカーナビバックカメラー社外アルミホイールクルーズコントロールパワーシート360°カメラーETC

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 (BSG搭載モデル) レーダーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 認定中古車保証/サンルーフ/本革シート(ナッパレザー)/360°カメラ/エアサスペンション/アップルカープレイ/アンビエントライト64色/ブルメスターサラウンドシステム/エアバランスパッケージ/

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ エクスクルーシブ/純正ナビ/フルセグTV/360°カメラ/レーダーセーフティPKG/エクスクルーシブPKG/パワーシート/パワーバックドア/ETC2.0/パフュームアトマイザー

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ドラレコ付/Bluetooth/純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    557万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンド 本革シート 360度カメラ 19インチAW レーダーセーフティ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 3ヶ月保証付 ヒーター付黒革パワーシート ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC キーレスゴー 取説 ディーラー記録簿(H26.27.28.29.30.R1.2.3.4.5.6)

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 走行23000km赤/黒レザー ブルメスター禁煙

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    573.6万円

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    本体価格
    1089万円

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    本体価格
    1429万円

  • ホンダ NSX 3.0 RAYS17インチAW/パワーシート

    本体価格
    2350万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2750万円

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    本体価格
    1298万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    818.2万円

関東
57
355.8万円
関西
17
345.3万円
東海
21
303.8万円
北海道
3
248.8万円
九州
9
288.5万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
4
363.5万円
中国
7
320.8万円
四国
4
383.7万円
地域別台数
関東
36
1915.3万円
関西
3
1729.4万円
東海
9
2306.4万円
北海道
2
---
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
6
3066.2万円
四国
1
818.2万円

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EクラスクーペとNSXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ホンダ  NSX
682万円1195万円 新車時価格 2370万円2794万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1496~2999 排気量(cc) 3492
184~367 最高出力(馬力) 507~529
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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