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インプレッサスポーツとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 143
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 前席パワーシー 

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    81万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ TV Bカメラ LED BSM スマートキー

    本体価格
    123.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 録音機能搭載 USB接続 AUX接続 ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    101.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    51.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイトVer.3

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 誤発進抑制機能

    本体価格
    144.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/ステアリング連動LEDヘッド/クリアビューパック/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 後期D型 4WD アイサイトVer3 カロッツェリア純正ナビ バックカメラ ETC 純正16インチアルミ HIDヘッド スマートキー レーダークルーズ パドルシフト 革巻きハンドル パドルシフト

    本体価格
    90.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD/SDナビ/BT/ETC/Bカメラ/Pスタート

    本体価格
    148.1万円

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    628万円

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    本体価格
    343.5万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    320万円

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    93万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    603万円

関東
324
106.7万円
関西
118
114万円
東海
124
117.2万円
北海道
165
96.5万円
九州
97
110.6万円
東北
143
111.2万円
北陸・甲信越
132
112.3万円
中国
71
120.7万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
72
350.6万円
関西
16
258.9万円
東海
22
260.3万円
北海道
2
177.5万円
九州
15
277.7万円
東北
2
426.8万円
北陸・甲信越
6
418.5万円
中国
5
358.2万円
四国
3
376.8万円

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インプレッサスポーツとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1496~2999
115~154 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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