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GS FとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS F   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
430万円958万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
32 中古車掲載台数 32
  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパー ムーンルーフ 純正BBS19AW ブラック&アクセントオレンジ HUD 3眼LEDヘッド PWトランク プリクラッシュ&レーダークルコン リアサンシェード  純正ナビ フルセグTV Bモニター

    本体価格
    532万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型/TOM'Sフルエアロ/TOM'Sフルチタンマフラー・中間ワンオフ/TEIN車高調/WORKグノーシス/カーボンインテリア/セミアニリン本革/寒冷地/パワートランク/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    668万円

  • レクサス GS F 5.0 PCS BSM シートヒーター&ベンチレーター ムーンルーフ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    729万円

  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    830万円

  • レクサス GS F 5.0 後期型 黒革シート 三眼 コーナーセンサ

    本体価格
    430万円

  • レクサス GS F 5.0 マークレビンソン/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/オレンジキャリパー/3眼LEDヘッドライト/純正19インチアルミ

    本体価格
    639.9万円

  • レクサス GS F 5.0 買取車 黒/赤コンビレザーシート OP鍛造19アルミ オレンジキャリパー カラーヘッドアップディスプレイ BSM フルセグTV ベンチレーション&シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    613万円

  • レクサス GS F 5.0 LEXONフロントリップ ムーンルーフ マークレビンソン セミアニリン黒革シート クリアランスソナー セーフチシステムプラス 純正12.3インチナビ バックカメラ 三眼LEDヘッド パドルシフト 禁煙

    本体価格
    714.6万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 本革 オレンジキャリパー HUD クリアランスソナー パワートランク BBS カーボンインパネ

    本体価格
    450万円

  • レクサス GS F 5.0 セミアニリン本革ハイバックスポーツシート 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ BSM クリアランスソナー パワートランクリッド シートヒーター エアシート LED 後席サンシェード 禁煙車

    本体価格
    545.6万円

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    764.6万円

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    510万円

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    650万円

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    520万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    340万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 スワロフスキークリスタル&レザーEXC designoメタライズドアッシュウッド MBC RSP パノラマルーフ designo黒革 ナビ TV 全周カメラ ナイトビュ- ディストロ ブルメスター

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

関東
11
726万円
関西
11
685.9万円
東海
7
594.1万円
北海道
0
---
九州
2
699万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
752.7万円
関西
4
866.3万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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GS FとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
1100万円1550万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
4968 排気量(cc) 2996~4663
477 最高出力(馬力) 367~469
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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