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LMとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
1299万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
80 中古車掲載台数 32
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークローム

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD Rowenデモカー Rowenボディキット5点 Rowen21インチAW RSR車高調AVS対応 インテリアイルミpkg パーティション マークレビンソン 48型ワイドディスプレイ 14型Dオーディオ 格納式テーブル 温熱感IRマトリクスセンサー

    本体価格
    2098万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1485万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地仕様 走行距離5.650キロ ユニバーサルステップ ムーンルーフ 黒ハーフレザーエアーシート 純正19アルミ 全方位モニター 純正14型ナビ リアエンターテインメント ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    1479万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークロームセレクション ガラスルーフ 寒冷地仕様 マークレビンソン リヤエンターテイメン トユニバーサルステップ MOPドラレコ カップホルダーイルミネーション

    本体価格
    1556万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ(F・S・R)/ソリスホワイトレザー/48インチ後席スクリーン/19インチ純正AW/ガラスルーフ/マークレビンソン/前後ドライブレコーダー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/ユニバーサルステップ

    本体価格
    1830万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD レーダーフィルムモデリスタエアロドラレコ

    本体価格
    1498万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ワンオーナー バックカメラ ナビ ETC ドラレコ スマートキー 電動シート シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント デジタルインナーミラー 左右独立ムーンルーフ エントランスフロアマット フロアマットタイプA グラファイトブラックガラスフレーク

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ ブラックインテリア 純正ドライブレコーダー 純正サイドバイザー プロジェクションカーテシイルミ カップホルダーイルミネーション(マルチカラー) 14インチリアエンターテイメント

    本体価格
    1480万円

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    498万円

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    本体価格
    537万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

関東
26
1507.8万円
関西
15
1548.4万円
東海
15
1555.1万円
北海道
3
1408.3万円
九州
14
1558.3万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1935万円
中国
2
1492.6万円
四国
2
1499.1万円
地域別台数
関東
10
752.7万円
関西
4
866.3万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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レクサス  LM   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
1500万円2010万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2393 排気量(cc) 2996~4663
275 最高出力(馬力) 367~469
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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