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インプレッサXVとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
559 中古車掲載台数 36
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD タイヤ新品交換済 サンルーフ カロッツェリアナビ フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 HIDヘッドライト 17インチアルミホイール 左右独立エアコン

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外HDDナビ DVD ETC パワーシート プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー パドルシフト アイドリングストップ HIDヘッドライト フォグランプ 純正17AW 自社 ローン

    本体価格
    73.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 4WD バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    93.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ テレビ バックカメラ ルーフレール パワーシート アイサイト ETC クルコン ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    94.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S EyeSight 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/パワーシート/スマートキー/HIDヘッド/ビルトインETC/純正17インチアルミ/車線逸脱警報/オートライト/デュアルエアコン

    本体価格
    63.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 社外ナビ バックカメラ ステアリングリモコン パドルシフト パワーシート ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    111.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD B型 HDDナビ フルセグTV Bluetooth Audio スマートキー プッシュスタート ETC HID アイサイト 4WD パワーシート フロントフォグランプ トノカバー バックフォグ

    本体価格
    42.1万円

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    応談

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    本体価格
    730万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H サンルフオートマ&フュエルデスビOH済

    本体価格
    890万円

関東
125
97.8万円
関西
39
110.9万円
東海
49
97.5万円
北海道
102
92万円
九州
53
99.9万円
東北
76
93.4万円
北陸・甲信越
83
97.6万円
中国
21
103.3万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
729万円
東海
13
741.2万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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スバル  インプレッサXV   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1995 排気量(cc) 2996~4663
150 最高出力(馬力) 367~469
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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