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SLクラスとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
93万円~1477万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 3180.9万円~4650万円
ローマスパイダーの相場表を見る
157台 中古車掲載台数 83台
  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SLファイナルエディション・正 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ベージュレザー シートヒーター 18インチ純正AW タッチスタート harmankardon

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ 左H キーレスゴー オープンOK ダウンサス 65仕様 カスタム車両 全国OK

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 認定中古車 二年保証付 アクティブボディコントロールサスペンション レーダーセーフティパッケージ LEDインテリジェントライトシステム パノラミックバリオルーフ ナッパレザーシート AppleCarPlay対応

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 バックカメラ シートベンチレーション バリオルーフ シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL(W113) レストア有り・6MT(ZF)・クーラー付・記録簿

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 新車並行 左H 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ 本革シート

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL550 禁煙車 ガラスルーフ ハーマンカードンサウンド ブラックレザー シルバーキャリパー 電動リアゲート ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートエアコン/ヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    999.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 麻布自動車物 品川33ナンバー シート張替

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Ds/Sabbia

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スペシャルマットカラー カーボンLEDステア マグネライドサス ブルーテーラーリングファブリック幌 スクーデリアシールド 20インチ鍛造AW&カラードキャリパー ヘッドレスト跳馬刺繍 360°カメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム ハイパワー HIFI システム

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP873・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT アトリエカー 色:BROZO CAULEY フルプロテクションフィルム カーボンエアロ 純正20ブラックAW ブラックキャリパー 内装:TORTORA ハーフレザー ADAS LKA BSM

    本体価格
    3575.8万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 1オーナー フル電動シート 鍛造ホイール パッセンジャーディスプレイ マトリクスLEDヘッドライト 360°カメラ アルカンターラインテリア レッドブレーキキャリパー ヘッドレスト跳馬刺繍 ブラックテールパイプ

    本体価格
    3479.8万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 特注ボディカラー マグネライド シートベンチレーション サラウンドビュー パッセンジャーディスプレイ ハンドルヒーター

    本体価格
    4650万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1100万/GRIGIO ALLOY

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT バックカメラ カーボンリアディフューザー カーボンアンダーカバー カーボンホイールキャップ カーボンフロントスポイラー ブラックテール OPカラー フルブラック仕様

    本体価格
    3945万円

関東
62台
843.4万円
関西
28台
775.8万円
東海
25台
625.1万円
北海道
5台
622.9万円
九州
18台
826.3万円
東北
2台
265万円
北陸・甲信越
9台
477.1万円
中国
4台
532.3万円
四国
4台
345.3万円
地域別台数
関東
33台
3819.1万円
関西
21台
3553.4万円
東海
13台
3739.2万円
北海道
0台
---
九州
8台
3542.2万円
東北
1台
3680万円
北陸・甲信越
4台
3547.3万円
中国
3台
3679.9万円
四国
0台
---

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SLクラスとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   フェラーリ  ローマスパイダー
1190万円~1783万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2996~4663 排気量(cc) 3855
306~455 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は157台、ローマスパイダーの中古車は83台掲載しています。
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